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科目三 加减挡正确操作步骤
来源:驾校中国     时间:2019-08-23 14:26:41
任何一个红绿灯路口 一个转弯或是掉头 如果没有挂到合适的挡位 就很容易操作失误,从而导致挂科 高速低挡 低速高挡 都是挂科普遍存在的原因 如果说加减挡难 我不否认 但是学好正确加减挡还是很重要的…

任何一个红绿灯路口

一个转弯或是掉头

如果没有挂到合适的挡位

就很容易操作失误,从而导致挂科

高速低挡

低速高挡

都是挂科普遍存在的原因




如果说加减挡难

我不否认

但是学好正确加减挡还是很重要的

它可以练习方向的控制

加减挡时机的选择等等

下面就是具体操作步骤

一起回顾一遍吧





教 学 步 骤





采用全程评判加减挡

在整个考试过程中

必须减到要求的最低挡1挡

加到最高挡4挡




在换挡过程中

挡位必须与车速匹配

加挡时要逐级加挡

不要越级加挡

挡位与车速匹配范围


1挡:0-20KM/H

2挡:5-30KM/H

3挡:15-40KM/H

4挡:≥25KM/H

5挡:≥35KM/H



挡位上线设置


1挡:15KM/H

2挡:25KM/H

3挡:40KM/H

4挡:55KM/H



教 学 要 点




加减挡时机的合理选择

车辆运行速度和挡位的匹配


教 学 问 题



1、挡位与车速长时间不匹配,造成发动机转速过高,扣100分;

2、未按指令平稳加挡、减挡,扣100分。


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